dimecres, 26 de novembre del 2008

Sobrevivint fent spinning

Aquesta és la tònica d'aquesta setmana. Portem tres dies i només he fet com entrenament dues jornades de spinning. La veritat és que no és gaire cosa, però menys dona una pedra. Està be això del spinnig, però que vols que et digui...on es posi un bon entrenament sobre una bici de veritat que es tregui la resta. Sempre surto de la sessió amb la sensació de no haver entrenat gaire. Això sí, perdo un bon grapat de litres de líquid. Desprès em paso tota la nit deshidratat i bebent aigua. Però bé, més val això que res. Demà intentaré per tots els mitjans sortir en carretera, perquè la màquina de CX encara no està llesta. Quan la tingui estrenaré quadre nou, el FOCUS MARES CROSS d'aquesta temporada 2008-2009. Té poques diferències amb el que portava que era model 2007-2008. Bàsicament canvia el colors (abans negre i blanc, ara gris i blanc), algun reforç i que porta sistema de fre V-Brake en lloc del tradicional Cantilever. Dit això, no cal esmentar que de nou la participació a la cursa de diumenge a Vinaròs queda en l'aire fins a l'últim moment. De totes maneres el meu estat de forma està ja molt lluny del que era fa a penes un mes. Ja es veurà...

dilluns, 24 de novembre del 2008

Vinaròs???? Mmmm, la cosa promet!!!

Informació extreta de www.ciclocrosscatala.com
La carrera será puntuable para la Challenge de la Comunitat Valenciana y la Copa Catalana de ciclo-cross.La carrera se regirá por la normativa técnica de la FCCV, con una variación en cuanto a la composición de las parrillas para la salida.A grandes rasgos para los corredores valencianos será una carrera más pero con algunos rivales distintos y presumiblemente con un número mayor de participantes de lo normal.Para los corredores catalanes la principal diferencia es en cuanto a horarios y distribución de las carreras. Otra diferencia es que en Vinaròs no se pagará inscripción para correr. Bueno, y lo de la parrilla también.
LOCALIZACIÓN DEL CIRCUITO. El circuito es el mismo del año pasado, junto a la pista de atletismo.Viniendo de Castelló por la N-340 antes de llegar al núcleo urbano se divisa a la izquierda un letrero del centro comercial Carrefour. Hay un carril en el centro de la calzada para girar a la izquierda. Siguiendo recto se llega al circuito.Viniendo de Tarragona, por la N-340 se pasa Vinaròs y a unos 2 o 3 kilómetros se coge una salida a la derecha que nos lleva al centro comercial Carrefour. Se sigue recto y a unos 1000 metros está el circuito.Habrá flechas indicadoras.
HORARIO DE LAS PRUEBAS.
08:30 inscripciones
09:30 salida M30 y CM
10:15 salida M40,50,6011:00 carreras de escuelas
11:30 Juniors11:40 Cadetes y Feminas todas las categorias
12:15 Elite y Sub23
13:15 entrega de trofeos
CARACTERÍSTICAS DEL CIRCUITO. Aproximadamente 2800 metros de cuerda. Primeros 250 metros sobre asfalto con una anchura considerable. Primer contacto con la tierra con una recta de unos 100 metros, dos rectas más y una zona técnica (compartida con el circuito de escuelas). Recta de hormigón con un estrechamiento, más asfalto, camino largo de tierra sin grandes curvas, se entra en la campa, se han suprimido las zonas técnicas del año anterior y se han incluido elementos para endurecer la marcha. Se entra en el recinto de la pista de atletismo, con terreno compuesto de gravilla suelta, se sale de la pista, asfalto, curva 180º y recta de meta de más de 100 metros, muy ancha.Recorrido muy rápido, menos técnico que el año anterior para que sea más duro. En general, uno de los circuitos donde más fácil es adelantar. A imagen y semejanza de los circuitos europeos. Habrá dos puestos de material y manguera por si hay barro.
PARRILLA DE SALIDA. Compuesta por 12 calles a repartir alternativamente entre corredores de ambas federaciones, valenciana y catalana.M30/CM1ª linea: 6 primeros valencianos más 6 primeros catalanes del ranking.2ª linea: 7º a 12º de cada ranking.3ª linea: 13º a 18º de cada ranking.Asi sucesivamente hasta completar. El ranking es conjunto de M30 y CM.M40/50/60.1ª linea: 3 primeros M40 de cada ranking más lo mismo en M50/60.2ª linea: 4º a 6º M40 de cada ranking más lo mismo en M50/60.3ª linea: 7º a 9º M40 de cada ranking más lo mismo en M50/60.Asi sucesivamente hasta completar.JUNIOR, CADETE Y FEMINAS.1ª linea: 6 primeros valencianos más 6 primeros catalanes del ranking.2ª linea: 7º a 12º de cada ranking.Asi sucesivamente hasta completar. Las féminas salen al mismo tiempo que los cadetes, pero desde detrás.ELITE Y SUB231ª linea: 6 primeros valencianos más 6 primeros catalanes del ranking.2ª linea: 7º a 12º de cada ranking.3ª linea:13º a 18º de cada ranking.Asi sucesivamente hasta completar. El ranking es conjunto de ELITE Y SUB23.
PREMIOS EN METÁLICO. Segun normativa de la FCCV. Algo superiores a los de la FCC. Se recuerda a los corredores catalanes que la inscripción es gratuita.TROFEOSSegun normativa de la FCCV. Tres primeros por categoria.
DORSALES. Los corredores participaran con los dorsales de la FCCV. A los corredores catalanes se les entregará un dorsal nuevo que podran quedarse por si participan en más pruebas en la Comunitat Valenciana.
OBSERVACIONES. La parrilla de salida pasa de tener 8 a 12 calles. Para ello se ha habilitado una recta de salida más ancha de lo habitual. El motivo es intentar no perjudicar mucho a nadie, puesto que como es valedera para dos competiciones autonómicas, hay dos rankings distintos. Puede darse la circunstancia que algun corredor se sienta perjudicado, pero es siempre en beneficio de la competición. Se recuerda que el circuito de Vinaròs es muy propicio para las remontadas y los adelantamientos son muy favorables. Desde la Unió Ciclista Vinaròs se pide la colaboración de todos los corredores para que no surjan conflictos de ningun tipo sobre este aspecto. Es muy importante que al ser la primera vez que se hace algo asi todo el mundo intente ser lo más tolerante posible y colabore a que todos tengamos un gran dia de nuestro deporte. Cuando todo haya acabado es el momento de hacer las valoraciones, y no antes. Gracias de antemano a todos los participantes por su apoyo e implicación en que todo llegue a buen puerto.Espero haberos sido útil. Si tenéis alguna duda y os puedo ayudar, con mucho gusto lo haré.Animo en los entrenos y preparaos para el infierno del norte.

diumenge, 23 de novembre del 2008

Pobre participació aquest matí a la cursa de Policies i Bombers que servia de preàmbul al Critèrium que han disputat els corredors èlits i professionals. És el problema de fer una cursa a finals de novembre, que la majoria de gent ja ha penjat la bici o estan en un estat de forma bastant fluix. S'havien de donar 25 voltes al mateix circuit que minuts desprès serviria per que els profes disputèsin la seva prova. La modaliat? per sprints puntuables cada 5 voltes. El resum de la prova és fàcil: en David Alacaraz (Diari de Terrassa) guanyant amb autoritat tots els sprint i jo puntuant darrera d'ell. Així de fàcil d'explicar. El pòdium final ha quedat d'aquesta manera: David Alcaraz, el menda i Raul Martínez. Poc més a explicar a part de veure força cares conegudes, i no parlo dels Valverde, Mosquera, Florencio, etc...sinó gent que porta mooooolts anys vinculada al mon del ciclisme.
Canviant de tema, acabo de veure la classificació del CX de Lleida. Veig que la participació comparant amb la setmana passada ha baixat una mica. És normal, la distància no perdona. Bueno, espero que aneu penjant les cròniques i les fotos de la cursa als vostres blogs, que ja tinc ganes de saber com han anat els detalls de la prova.
Ah, he obert una enquesta. Digueu la vostra tots siusplau!!!!

divendres, 21 de novembre del 2008

Finalment no podré participar al cx de Lleida d'aquest proper diumenge. Com ja havia avançat la màquina no estarà llesta pel cap de setmana. Una pena. Vull donar les gràcies a tots aquells que m'han ofert una bici per poder competir a Lleida. Moltes gràcies David i Òscar (Esteve), a l'Ernesto, al Sergi Mingote i a en Pep Tatché. De veritat que agraeixo moltísim el vostre oferiment, però crec que no em faria amb una màquina a la que no estic acostumat. De totes meneres, torno a reiterar, moltes gràcies a tots pel vostre oferiment: s'agraeix de tot cor. Amb una mica de sort, si em donen festa a la feina, si tinc la màquina llesta i si tinc ganes, igual baixo la setmana propera al cx de Vinarós. Ja ho veurem...s'han de complir molts condicionals jejejeje.
Aquest diumenge substiruiré la bici de cx per la de carretera i aniré a competir al Criterium de L'Hospitalet per Policies i Bombers. És una prova que es fa com a preàmbul del Criterium que disputen els professionals. Com a mínim l'ambient ciclista serà excel·lent i em servirà per desfogar-me una mica. El que no es consola és perquè no vol!!!!
Molta sort a tots a Lleida i ja m'explicareu!!!!!!!!!!

dimecres, 19 de novembre del 2008

Es complica la meva participació el diumenge al CX de Lleida. El motiu? doncs sembla que els problemes mecànics que vaig patir a Sant Boi eren molt més importants del que en un principi semblaven. És bastant complicat que la màquina estigui preparada i llesta pel proper cap de setmana, així que resignació.

Aquesta setmana, com que no disposo de bici de cx, em dedico a sortir en carretera. És el que hi ha. He hagut de canviar els camins i el fang per l'asfalt. Això si, miro de triar bons llocs per sortir a entrenar. També existeixen paratges bonics i agradables quan un trepitja asfalt. I què millor que entrenar per un parc natural????

diumenge, 16 de novembre del 2008

Crònica del CX de Sant Boi

Com no era d'esperar menys el nostre company Ernesto ens ha preparat una cursa de CX esplèndida. Moltes gràcies per tot l'esforç que has fet per regalar-nos una jornada més de ciclocross. El dia ha començat amb sol i bona climatologia, massa pel meu gust. Aquesta setmana ja havia comentat que em trobava massa cansat, i així ha estat. Ja només pujar-me a sobre la bici per escalfar ja he notat que avui no seria el meu dia. No m'ha acompanyat ni la sort, ni les forces, ni la mecànica. Ja de sortida he tingut problemes mecànics per poder calar el peu. He sortit fatal. De fet, crec que ha estat la pitjor sortida que he fet mai. El peu no volia entrar, i d'estar a la primera filera de la graella, de cop m'he vist entrant al primer revolt entre la posició 18 a 20. El ciclisme és un esport dur, però el cx ho és molt més. És molt dur quan veus que portes 300m de cursa i que aquesta acaba de finalitzar per tu. És dur, però és la realitat. He intentat remontar llocs però avui el meu cos, simplement, no funcionava. No podia avaçar cap corredor, mes aviat el contrari, era superat per tothom amb una facilitat pasmosa. Aquesta ha estat la tònica durant la primera volta i mitja. A partir d'aquí sembla que el meu cos ha començat a reaccionar i he remuntat 5 o 6 llocs, però ja era tard, massa tard. Entre tot això el canvi anava saltat continuament. No hi havia manera de portar un sol pinyó sense que saltés. Els frens tampoc anàven fins del tot. En fi, que un dia per oblidar. Ara a pensar en la propera prova.

Per cert, vull felicitar a molts companys que avui han fet una cursa molt bona. Donar l'enhorabona al Miquel Gubianes, que tot i estar tocat per una forta caiguda quasi em passa. També a en Sergi Mingote que ha patit una caiguda quan estava rodant en posició de podi. A en Pep Tatché que sembla que ja ha trencat la seva ratxa negra. Igualment a l'Oscar Álvarez del meu equip pels ànims i perque ha fet una bona cursa tenint en compte que és la segona que disputa. I animar, com no, al meu company David Sánchez que ha vingut quasi sense dormir i que avui tampoc a tingut sort ja que ha punxat només sortir.

Avui el Bicis Esteve Cyclocross Team al complet a Sant Boi

divendres, 14 de novembre del 2008

Aquesta és la vista que hi havia ahir a la tarda des del cim de la Creu d'Aregall (537m). Es pot observar una bonica panoràmica de la muntanya de Montserrat. Al fons, si ens hi fixem, es poden veure el cims dels Pirineus ben blancs. Tot i que la Creu d'Aregall no està gaire alta, en dies ventosos com ahir, la visibilitat és excel·lent. Aquest va ser l'entrenament que vaig fer a la tarda. Uns 60km amb aquesta pujadeta que te 5 km. Durant els primers quilòmetres de la jornada les sensacions eren força dolentes, però a mida que anava acumulants minuts m'anava trovant millor. Ara, en quant acabi d'escriure aquest post, agafaré la bici de CX i la treuré una mica a pasejar. Aquesta setmana només he sortit dos dies. Això no potser, sobretot tenint en compte que he tingut tot el temps lliure del mon.

Per cert, ahir vaig conèixer a en David Sánchez (Jr) jejeje. Quin troç de nen!!!! És ben llarg, jo diria que ha sortit al pare jejeje. Si es així tenim un futur bon rodador i contrarrellotgista jejeje (encara que diguis que no, David)

Tal i com ja havia avançat aquest matí, he sortit a entrenar una miqueta de CX. No se perquè, però el cas és que fa dies que em trobo molt cansat. L'entrenament d'aquest matí ha estat suau. No he volgut carregar més. Jo tinc una dita que és "escolta el teu cos". I avui el cos em demanava descans. Així que he poquet a poquet i demà més. Espero estar descansat pel diumenge a Sant Boi i poder disfrutar de la carrera al 100%. Sinó, disfrutaré igual però a mig gas jejeje.

dimarts, 11 de novembre del 2008

Per fi avui he pogut tocar bici. Menuda ratxa que porto. De nou cinc dies més sense fer res. Entre la feina de nits i que no acabava de recuperar-me de l'horari, no he pogut sortir fins avui. Això si, he pogut entrenar be. Es nota el torn de nit. Les cames les tenia molt pesades. La veritat és que no m'he trobat gens de be. Suposo que durant la setmana m'aniré recuperant del cansament acumulat i pel cap de setmana estaré millor.
Jo he estat consultant els blogs de tota la penya i veig que a Sant Joan Despí la participació en màster30 va ser força bona. Fantàstic. Me n'alegro molt, perquè d'això es tracta, de que cada vegada s'animi més gent a venir a competir en la nostra modalitat. Sembla que aquest any la gent està descubrint que hi ha una nova manera de poder competir en bici també a l'hivern. En fi, que a veure si durant aquests dies puc tornar a agafar el ritme bo d'entrenament. Així que aquest cap de setmana ens veiem tots a Sant Boi, en el fantàstic i preciós circuit del Parc de Muntanyeta que el nostre amic Ernesto ens ha preparat amb molt esforç i més il·lusió.

divendres, 7 de novembre del 2008

Durant les dues darreres temporades hem estat dos el corredors de l'equip BICIS ESTEVE que han competit en ciclocross. Doncs bé, dintre de poques setmanes serem tres. L'Oscar Álvarez, de tant sentir-nos parlar tant a en David i a mi d'aquesta modalitat, s'ha animat a participar-hi també. Ja s'ha comprat una bici i el dimecres passat ja li vaig explicar les "tècniques bàsiques" per poder començar. Em va comentar que tenia moltes ganes de venir a la propera cursa, la de Sant Joan Despí. Jo aquest cap de setmana ho tinc molt difícil per anar. Aquesta setmana estic treballant de nits i el cap de setmana també. De fet podria anar-hi, però no es qüestió d'anar a competir sense dormir. Així que segurament no em veureu a la prova de Sant Joan Despí. És una pena perquè tinc moltes ganes, però diumenge no estaré en condicions. Així que haurem d'esperar com a mínim una setmana per veure al BICIS ESTEVE CYCLOCROSS TEAM en acció jejeje. Salutacions a tots i disfruteu diumenge!!!

diumenge, 2 de novembre del 2008

Crònica Cursa Ciclocross de Raïmat

6:20 del matí. Sona el despertador. A aquestes hores fa mandra, molta mandra aixecar-se. Amb els ulls encara mig tancats esmorzo. Fora plou. Poso el canal 24h i miro les noticies buscant la previsió del temps. Pronòstic: pluja. Ja amb el cotxe carregat, A2 i cap a Raïmat. De camí parlo amb en David Sánchez i anem plegats amb en Sergi Mingote. Durant el trajecte cau la de Deu. El netejavidres del cotxe no dona de sí. Arribem a Raïmat. El poble és petit però bonic. Para de ploure. Anem a la inscripció i trec el dorsal per tota la temporada, aquest any el 82. Començo a parlar i a saludar a gent que no veia fa temps com en Pep Tatché, l'Amat, l'Ernesto, en Pallàs, en Carnicer, etc...En David i jo agafem la bici i a explorar el circuit. Sembla que avui la Terra Ferma no ho serà pas. Estava tot tovet, tovet, tovet. El circuit m'agrada. Hi ha fang per parar un tren. És un circuit dissenyat pel Sergi Escobar, i amb molt bon criteri. Convina trams d'alfalt, camí, bosc i un troç molt espectacular entre les vinyes. Enhorabona al club organitzador. Ha costat una mica decidir a quina hora sortiriem i amb quina categoria compartiriem el circuit. Finalment a la tercera cursa i sortint darrera els èlits-sub23. Arriba l'hora. Tots a la graella. Es noten els nervis. Es dona la sortida i com no pot ser d'una altra manera tots esprintant. No surto malament i em col·loco sobre el 3-4 lloc, just darrera del David. Abans de finalitzar la primera volta, en David trenca el canvi. S'ha acabat la cursa per ell. Mala sort. Em consolido a la tercera plaça, darrera d'en Gustavo Dacosta i d'en Miquel Bort que van 2 punts per sobre de la resta. Darrera meu en Xavier Benito. En el fangar de la vinya li obria forat, però després ell me'l tornava a recuperar. Aquesta ha estat la tònica fins a meitat de cursa. A partir d'aquest moment he acusat el "parón" d'aquesta setmana i en Xavier m'ha anat marxant mica en mica. Finalment un quart lloc que em deixa molt content. Sincerament no m'esperava anar tant bé perquè aquesta setmana no he fet res cap dia. Felicitar a tots els participants que avui han pres la sortida, perquè s'havia de tenir valor. Només portar la màquina recta ja tenia molt de mèrit. Però especialment als components del pòdium màster30: Gustavo Dacosta, Miquel Bort i Xavier Benito.

Per finalitzar dir que avui ha estat un dia de ciclocross de veritat, de l'autèntic. Del que veus a la tele (quan algú s'enrecorda que existeix aquest esport i el posen). Aquesta és la meva tercera temporada en el CX i ha estat la carrera que més he disfrutat. Així és com ha de ser el CX. Amb pluja, fang, fred i amb circuits ben dissenyats!!!!

En David i jo. No ha tingut sort avui. Tanquil la setmana pròxima anirà millor



Aquí amb Sergi Mingote que també s'està enganxant perillosament al CX



No, no porto perneres. És el color natural de la Terra Ferma. Tot i que avui, no era ferma



Aquí amb l'Amat Artigues que estrenava bici. Torna al mon del CX amb moltes ganes


La màquina avui no frenava gaire. No entenc perquè. Algú m'ho pot explicar????



Crec que en acabar la cursa la Focus pessava un parell de quilos més que al sortir